指挥官要退役?JEEPCommander不再有后继车?
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指挥官要退役?JEEPCommander不再有后继车?2005年纽约北美国际车展首度发表的JEEP顶级旗舰Commander车系,自从推出以来因为销售表现不如预期,已经传出原厂不会再推出后继车款的消息…
指挥官要退役?JEEPCommander不再有后继车?设计优异的全方位LSUV
虽然Commander採三排七人座设定,但车长未如其他美式LSUV动辄五米以上的巨大身躯,其4787mm的车长反而与欧、日主流LSUV较为接近,外型上像极了初代的Cherokee方正线条,呈现JEEP独有的粗犷风格。而身为新旗舰的Commander,车室内则是极进奢华,除採用上黑下米的基本色调外,配上大面积的木纹饰板,座椅则採深红褐色设计,散发出一种属于贵族的休闲风,更拥有包含前后独立恆温空调、附吸顶式液晶萤幕的DVD影音系统、一大两小的天窗等豪华配备。
动力系统方面,Commander入门车款採用一具与Cherokee相同的3.7升SOHC V6引擎,拥有210hp/5200prm最大马力,与32.55kgm/4000rpm最大扭力,中阶车款则搭载一具4.7升SOHC V8引擎,可迸发235hp/4500rpm最大马力,以及42.24kgm/3600rpm最大扭力,至于顶级车款则是搭载一具HEMI系列的5.7升V8引擎,具有330hp最大马力,与51.94kgm强劲扭力。并搭载Quadra-Trac 全时主动式四驱系统、BTCS电子扭力分配系统与ELSD电子防滑差速器等传动与车辆动态辅助系统,提供Commander强大的越野能力。
专业媒体高度肯定
去年专业媒体4x4杂誌给予中JEEP Commander家庭SUV项目得到最高分39分的车款,JEEP Commander拥有复古的外型,是JEEP车型中第一个提供三排座椅之配置,能够容纳七位乘客搭乘,搭载Quadra-Drive II的四轮驱动系统,可有效的分配四轮的动力输出,并能在最恶劣的地形下使用单轮牵引,这对于驾驶于越野路面或是不良路况中行驶时,为一项先进系统与脱困利器,更可说是在向路况差的道路下战帖,而且公路与越野表现均优的优异产品条件,让原厂当初推出时,也对于这辆车期待甚高,奈何销售表现不如预期,加上SUV高油耗在高油价环境下的不利因素,也是原厂考虑未来不再推出后代车款的主因之一。
此外,根据NHTSA最新的撞击测试结果显示,意为指挥官的Commander,连安全方面可也是滴水不漏的!不但获得了正面撞击测试中的五颗星最高成绩,还是DAIMLER CHRYSLER集团旗下第11款车获得正面撞击满分的车款。
产品无罪但不敌现实
去年,JEEP Grand Cherokee车系,在全球至少售出约13.9万辆,而同样在欧美两地与澳洲发售的这辆Commander,去年全球总销量不过8.8万辆,而且平均每一辆的成交价,都比建议售价至少大砍6000-8000美元,销售数量与获利表现均不理想,难怪原厂会萌生此意….

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